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浙江嘉興平湖市新埭鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)路333號
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H1SH3 H1SH5 H1SH7 H1SH9 H1SH11 H1SH13 H1SH15 H1SH17 H1SH19 H2SH4 H2SH5 H2SH6 H2SH7 H2SH8 H2SH9 H2SH10 H2SH11 H2SH12 H2SH13 H2SH14 H2SH15 H2SH16 H2SH17 H2SH18 H2SH19 H2SH20 H3SH5 H3SH6 H3SH7 H3SH8 H3SH9 H3SH10 H3SH11 H3SH12 H3SH13 H3SH14 H3SH15 H3SH16 H3SH17 H3SH18 H3SH19 H3SH20 H4SH7 H4SH8 H4SH9 H4SH10 H4SH11 H4SH12 H4SH13 H4SH14 H4SH15 H4SH16 H4SH17 H4SH18 H4SH19 H4SH20 B2SH4 B2SH5 B2SH6 B2SH7 B2SH8 B2SH9 B2B2SH10 B2SH11 B2SH12 B2SH13 B2SH14 B2SH15 B2SH16 B2SH17 B2SH18 B3SH4 B3SH5 B3SH6 B3SH7 B3SH8 B3SH9 B3SH10 B3SH11 B3SH12 B3SH13 B3SH14 B3SH15 B3SH16 B3SH17 B3SH18 B3SH19 B3SH20
上一產(chǎn)品：X.B擺線針輪減速機(jī)
下一產(chǎn)品：ARA系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱
1、H、B大功率齒輪減速機(jī)采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。
2、實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號增加。
3、采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝，使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。
4、輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。5、輸出方式：帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。
6、安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。7、H、B大功率減速機(jī)系列產(chǎn)品有3～26型規(guī)格，減速傳動級數(shù)有1～4級，速比1.25～450;和我廠R、K、S系列組合得到更大的速比。
速比范圍：H系列1.25～450，B系列 5～400。
扭矩范圍：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm 。
功率范圍：H系列4～5000 kW，B系列2.8～3000kW。
